Broen lukket på grund af "tekniske problemer" (...og skidtet er jo utæt!)

[larsk 14]

Hvordan kan strømmangel få broen lukket? Er det bare fordi de ikke kan opkræve betaling? Tavler og overvågning er alligevel ikke noget værd. Kun udluftning i tunnellen har været savnet en tid (*lugt af råd og døde dyr* ) ************ Information fra Trafikcentret Starttid: 2010-03-04 11:06 Forventet sluttid: 2010-03-04 11:30 Placering: Øresundsbron Retning: Begge retninger Hændelse: Tekniske problemer Restriktion: Broen er lukket for motorvejstrafik Kommentar: På grund av strömbortfall

[credde 0]

Mon ikke de har glemt at betale El-regningen :D

[Gio 23]

....eller også er der gået endnu mere hul på tunnellen. Går ud fra i har bemærket lugten af råddent vand, samt lagt mærke til de våde vægge og kørebaner ca. midtvejs i begge rør *plask-plask*

[Basse 10]

Ja har undret mig over de våde vægge midt i tunnelen og den misfarvning på sidderne.

[Rikke Rost 11]

Har i også lagt mærke til at de er begyndt at renovere kajanlæg i Dragør og har bestilt sødygtigheds bevis til de 2 skrottede katamaranfærger der sejlede fra Limhamn i gamle dage??? Stod i Berlingeren i Søndags...

[Basse 10]

Interessant, hvis der er nogle der påtænker at konkurrer med broen via færge sejlads. Kan det gøres væsentlig billigere pr. måned, bruger jeg gerne den ekstra tid færge overfart vil tage. Min bil kører mindre kilometer, bruger mindre benzin og jeg får en naturlig kaffepause om morgenen :D Jeg nød det voldsomt, da jeg tog mellem Helsingborg og Helsingør. Man møder en masse pendlere på den måde, og får en god sludder generelt :-)

[Rikke Rost 11]

Ja hvis det kan laves så ombord kørsel sker hurtigt, så kan jeg heller ikke se problemet, såfremt overfarten er til 50% af abb. på broen....

[sup3rior 22]

Ja har undret mig over de våde vægge midt i tunnelen og den misfarvning på sidderne.

Det ligner sku mere en omgang bygge-skum der er brugt for at tætne skidtet

[EBL 11]

Hvor lang tid tog en sejltur imellem Dragør og Limhamn? - og hvad med tiden i begge ender for at komme på motorvej igen, hvor lang tid tager/tog det?

[Rikke Rost 11]

Det er jo nok kaos til og fra færgelejet der er det største problem.... Men der er jo masser af den slags i Kastrup havn. Og en overfart tog ca 20 min.... Men som sagt var den største tids forbugsfaktor til og frakørsel. Kan man lave noget tæt på den eksisterende infrastruktur, så er jeg ret sikker på at det kunne blive et hit.

[skallstorp 11]

25 min Det tog 25 min med Felix (Katamaranen) 55 min med de alm. færger. Men så skulle man lige være der 15 min før. Og vente på at blive læsset af så...

Hvor lang tid tog en sejltur imellem Dragør og Limhamn? - og hvad med tiden i begge ender for at komme på motorvej igen' date=' hvor lang tid tager/tog det?[/quote']

[skallstorp 11]

Meget morsomt Meget morsomt. Dragør er nok det sidste sted færgen kommer tilbage. Men det kunne hurtigt lade sig gøre iegn. Der er ikke sket en skid siden færgen forlod stedet for snart 11 år siden. Iøvigt var der bare en katamaran:D

Har i også lagt mærke til at de er begyndt at renovere kajanlæg i Dragør og har bestilt sødygtigheds bevis til de 2 skrottede katamaranfærger der sejlede fra Limhamn i gamle dage??? Stod i Berlingeren i Søndags...

[EBL 11]

Gad vide om lukningen af broen af "tekniske årsager" havde noget at gøre med den politihelikopter der svævede og observerede på bilerne på broen da jeg kørte hjem.

[Kenneth J 10]

Gad vide om lukningen af broen af "tekniske årsager" havde noget at gøre med den politihelikopter der svævede og observerede på bilerne på broen da jeg kørte hjem.

Mon ikke det har været i forbindelse med transporten af ham Rumæneren, der har dræbt den norske stewardesse i KBH?

[jacobe 10]

Mon ikke det har været i forbindelse med transporten af ham Rumæneren' date=' der har dræbt den norske stewardesse i KBH?[/quote'] Måske... hvis det havde været Hannibal Lector.

[Kenneth J 10]

Haha, jo, bevares... Men sandsynligheden for at der hænger en copter over broen, pga. et strømsvigt, tidligere på dagen, er vel heller ikke synderligt stor... ;)

[Paul 26]

Idéen med en færge fra f.eks. Limhamn til Dragør er dødfødt. Bropendlere vil få en midlertidig rabat indtil færgen går belly up.

[Rikke Rost 11]

Nej for priserne på broen er kunstigt høje for at beskytte færgerne på HH...... Ligesom Storebælt er høje pga Molslinien.

[Thage Løbner 10]

Hørte forleden at man, da Ikea jo ikke mere Bruger Bultofte og Bygma ikke mere bruger kontroltårnet, vil genåbne flyruten mellem Kastrup og Malmø. Lige som i mine unge dage. Rygtet siger at det skal være SAS´s presticerute. Ved dog ikke, om der osse vil være First Class, men der bliver nok servering. God weekend Thage ps. Jeg lovede godtnok ikke at slippe nyheden ud, men i dette sluttede forum, er der jo ingen der løber med sladder

[Paul 26]

Nej for priserne på broen er kunstigt høje for at beskytte færgerne på HH...... Ligesom Storebælt er høje pga Molslinien.

Ja, listepriserne.

[Paul 26]

Hørte forleden at man' date=' da Ikea jo ikke mere Bruger Bultofte og Bygma ikke mere bruger kontroltårnet, vil genåbne flyruten mellem Kastrup og Malmø. Lige som i mine unge dage. Rygtet siger at det skal være SAS´s presticerute. Ved dog ikke, om der osse vil være First Class, men der bliver nok servering.[/quote'] *LOL* Bliver der tax-free salg er der sikkert en del svenskere der foretrækker den tur.

[biz 2]

eller også er der gået endnu mere hul på tunnellen. Går ud fra i har bemærket lugten af råddent vand, samt lagt mærke til de våde vægge og kørebaner ca. midtvejs i begge rør

Virkeligt betryggende at de stadig ikke har fået lappet de huller ordentligt.. Lortet er decideret utæt, det kan ikke være sikkert i længden!

[Lollikken 10]

Har i også lagt mærke til at de er begyndt at renovere kajanlæg i Dragør og har bestilt sødygtigheds bevis til de 2 skrottede katamaranfærger der sejlede fra Limhamn i gamle dage??? Stod i Berlingeren i Søndags...

Interessant, hvis der er nogle der påtænker at konkurrer med broen via færge sejlads. Kan det gøres væsentlig billigere pr. måned, bruger jeg gerne den ekstra tid færge overfart vil tage. Min bil kører mindre kilometer, bruger mindre benzin og jeg får en naturlig kaffepause om morgenen :D Jeg nød det voldsomt, da jeg tog mellem Helsingborg og Helsingør. Man møder en masse pendlere på den måde, og får en god sludder generelt :-)

Ja hvis det kan laves så ombord kørsel sker hurtigt' date=' så kan jeg heller ikke se problemet, såfremt overfarten er til 50% af abb. på broen....[/quote'] Jeg tvivler kraftigt på at de kan konkurrere med broen på pendler området, selv om det kan være at der er opland nok i Limhamn og DT Malmö til et par færger :) Alternativt tror jeg de måske godt kunne kapre lidt af sommerferie trafikken og måske nogle af endagsturene.

[Basse 10]

Hvis prisen er god, så kan de sagtens konkurrerer - men spørgsmålet er om det er profitabelt for dem. Tror mange er godt trætte af broen og deres prissætning, og måske gerne ville (i nogle måneder i hvert fald) bruge færge, for at vise sin utilfredshed med broen - og ramme dem der hvor det gør rigtig ondt. På pengepungen. Jeg selv har intet problem med at skulle bruge lidt længere tid på transport, hvis jeg kan sidde på en færge og fede den - evt med en avis og en kop kaffe :D

[Rikke Rost 11]

Ja....tiden går hurtigt hvis man også har internet og man sparer kilometerne på bilen og benzinen.....