Hot Hatch :-) der sker da noget!

[Basse 10]

Den lyder heeeeeelt vildt godt, Frederik :) :-)

[larsk 14]

Sweet :th2: Kører du med noget ignitioncut som rev-limit?

[dannemare 21]

Sweet :th2: Kører du med noget ignitioncut som rev-limit?

Det høje knald kommer blot ved almindelige gearskift, når den får fuld pedal. :D I en tunnel lyder det som et jagtgevær, der går af. :p

[larsk 14]

Nu hvor jeg ved der er så mange hatch interesserede i denne tråd, og Z3m har været på listen, så vil jeg bare fortælle at ejeren af denne vil sælge eller bytte denne. Han vurderer den til 175 000 sek. http://www.garaget.org/?car=151281 Bilen står afstalt for vinteren i uppsala.

[dannemare 21]

. Og for at være ærlig. Så tror jeg aldrig din Focus kommer til at larme som den bette TT'er.

mmm, er du nu heeeelt sikker?, fristes jeg jo næsten til at spørge... s_x1BkyDLwQ gv4OXKnrlmo

[dannemare 21]

Original hedder 8' date='5x19 ET60.[/quote'] Er nu fast besluttet på til foråret at gå fra standard 235/35/19 (på ovennævnte originalfælge) til 265/35/18 (på 9x18 ET50). Enten med ContiSportContact 5P eller Toyo Proxes R888. Det kommer til at forbedre grebet mærkbart. http://wheels.corinthian.se/ :

[Rikke Rost 11]

De skal sidde på en 9½ for at sidde optimalt. Du vil kunne mærke de ruller under dig, fordi fælgen er for smal. Pilot Cup Sport i 245/35/19 ville passe helt optimalt på din bil og dine fælge. Jeg kender smøren om mindre dæk og fælge er smart for handling osv, men det betyder sgu kun noget for Tom K og ikke os.

Er nu fast besluttet på til foråret at gå fra standard 235/35/19 (på ovennævnte originalfælge) til 265/35/18 (på 9x18 ET50). Enten med ContiSportContact 5P eller Toyo Proxes R888. Det kommer til at forbedre grebet mærkbart. http://wheels.corinthian.se/ :

[RS6 10]

De skal sidde på en 9½ for at sidde optimalt. Du vil kunne mærke de ruller under dig, fordi fælgen er for smal. Pilot Cup Sport i 245/35/19 ville passe helt optimalt på din bil og dine fælge. Jeg kender smøren om mindre dæk og fælge er smart for handling osv, men det betyder sgu kun noget for Tom K og ikke os.

Enig....har 2 sæt 9X19 tommer med 255/35 på.....der må ikke sidde bredere dæk end 255 på en 9 tommer, slet ikke en 8,5 tommer. Vil resultere i forsinket ratrespons, og ustabilitet ved høje hastigheder..... Hold dig til 235, MAX 245!!!

[dannemare 21]

Jeg ved, der er delte meninger om en 265 på en 9'er, og jeg har også overvejet at nøjes med 255.

[Rikke Rost 11]

Det fåes ikke i R888 og da et Pilot Cup Sport+ er sygt goe i regnvejr er det et vildt godt sommerdæk!

Jeg ved' date=' der er delte meninger om en 265 på en 9'er, og jeg har også overvejet at nøjes med 255.[/quote']

[dannemare 21]

Enig....har 2 sæt 9X19 tommer med 255/35 på.....der må ikke sidde bredere dæk end 255 på en 9 tommer

Ikke desto mindre sidder der f.eks. på en BMW 535i bagpå 275/35/19 på 19x9 ab fabrik. Foran sidder der 245/40/19 på 19x8.5. 535i'eren er ikke alene. 550i'eren ser ud til at dele præcis dette setup med 535i'eren. Hos tirerack.com gælder det for øvrigt for samtlige 265/35ZR18, jeg er faldet over, at 9-10.5 tommer er den anbefalede rim range. Eksempel (Ventus V12 evo K110): Samtidig har jeg fået bekræftet af flere uafhængige RS-ejere på focusrsoc.com med 265/35/18 på 18x9, at de ikke oplever problemer. Hverken i det daglige eller på bane. Helt præcis er det dækstørrelse og fælge (Compomotive Motorsport) magen til disse, jeg vil have på min RS:

[TNI 10]

Hmmm, ny bil Hmmm, gad vide hvad det er for en bil der bag sneen, hører den mon hjemme i dette indlæg.... TNI

[Rikke Rost 11]

Basses G5'er??

[dannemare 21]

Tilløk' R32 mk5 ?

[Basse 10]

Basses G5'er??

Hehe nej min havde originale R32 fælge på :D Men ultra feeeeeeeed bil, tillykke med den - de kører fantastisk og sikken en lyd.

[TNI 10]

Golf R 2011, erstatter min E91 330 XDA. Man skal altså lige vænne sig til bensin igen, men den er sjov. Det blir sgu rart når man finder 1000 m tør vej en dag TNI

[dannemare 21]

Golf R 2011

Spændende. :th2:

[Basse 10]

Golf R 2011, erstatter min E91 330 XDA. Man skal altså lige vænne sig til bensin igen, men den er sjov. Det blir sgu rart når man finder 1000 m tør vej en dag TNI

Gud, havde slet ikke set det var en Golf 6'er for alt sneen hehe. Stort tillykke med den, den skulle være rigtig fed at køre i - du må enlighten os lidt, når du får leget mere med den. I hvert fald for du brug for haldexspæret på bilen med det her vejr for tiden hehe.

[Rikke Rost 11]

Lad mig gøre det kort...du har ingen ide om hvor lækkert den bil kører, før du opgraderer din Haldex controller. Så begynder den at trække permanent på alle 4.... Så kan jeg love dig du kan komme derudaaaaf :D

[dannemare 21]

Jeg ved' date=' der er delte meninger om en 265 på en 9'er, og jeg har også overvejet at nøjes med 255.[/quote'] Camskill lister dem ellers som en mulighed: http://camskill.co.uk/products.php?plid=m12b99s1147p0 Er dog "hoppet videre" i mellemtiden og er nu havnet ved Bridgestone Potenza RE-11: http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Potenza+RE-11

[dannemare 21]

Testing the New Extremes of Extreme Performance Summer Tires OC83IbX__Gg

[dannemare 21]

Hmmm, gad vide hvad det er for en bil der bag sneen, hører den mon hjemme i dette indlæg.... TNI

Det er vist tid til et kort review. ;) Er den forresten med eller uden DSG?

[TNI 10]

Med - med de fordele og ulemper der nu engang er.... TNI

[dannemare 21]

Det er vist tid til et kort review. ;) Er den forresten med eller uden DSG?

Med - med de fordele og ulemper der nu engang er.... TNI

Sparsomt review. :p

[TNI 10]

Sorry.... Bestilt med disse features: DSG Rising Blue 19" Talledega / tonede forlygter 17" Vinterdæk med Conti 830 P, udmærket dæk RCD510 - har en Zenec NC2010 som skal i når vejret bliver bedre Bak-kamera........., hvor har det været de øvrige 24 af mit "automobile liv":rolleye: Fuld læder Zenon med kurvelys, fungerer godt Soltag - selvom den svenske betegnelse "sollucka" passer betydelig bedre... DCC, fantastisk med en undervogn som kan justeres i hårdhed, specielt når man bor ud af en 700 m grusvej...., tror samtidigt det piller lidt ved styringen, kam bare ikke få det bekræftet. 5 dørs Skal på et tidspunkt følge Brians råd om en upgrade af Haldex'en, men vil bare gerne have en som kan slås til/fra, da jeg har hørt lidt direkte fra en fabriks VW tekniker hvor meget slidtage der er på det... Kessy - keyless Entry & Start, fungerer rigtig godt. Fjernlys assistance, god feature - længe leve dovenskaben. Ellers en sjov bil, med et lidt dominerende lydbillede - men der er sgu svært at vænne sig til en bensin bil når man har haft stor diesel i 3 år.... TNI