Vi tager sgu et lån i broen, hvis vi mangler penge.

[Buddha 10]

Javisst......Hvem siger ikke modellen kommer til at gælde Øresund. Når broen er ved at være betalt af, så forlænger vi den "bare" 10 år, for at dække infrastruktur investeringer på vestFyn og ØstJylland......Og ja det er jo klart derovre der er mest brug for tingene..... Så der er nok en årsag til at de forsøger at frigøre så meget værdi på Øresund som muligt og så hurtigt som muligt..... De skal udnytte succés'en, smede imens jernet er varmt osv..... Så den bro bliver ALDRIG billigere......ALDRIG!!

Fond skal betale for veje og skinner 22. aug. 2008 07.44 Politik Regeringen har planer om at etablere en infrastrukturfond, som skal investere i fremtidens veje og skinner, erfarer Ritzaus Bureau. Finansminister Lars Løkke Rasmussen bekræfter, at regeringen er på vej med et initiativ. Men det står ikke klart, hvor mange penge fonden skal råde over, ligesom det ikke står klart, hvor pengene skal komme fra. Vil bruge oliepenge Infrastrukturfonden er et stort konservativt ønske. Og ifølge trafikordfører Henriette Kjær vil De Konservative gå efter, at fonden kommer til at råde over et tocifret milliardbeløb. Pengene skal komme fra Nordsøolien og ved at tilbagetalingstiden på Storebæltsbroen forlænges med 10 år. Står det til De Konservative, skal de mange penge blandt andet gå til mere plads på de vestfynske og østjyske motorveje, og så skal kapaciteten på jernbanen udvides - blandt andet på strækningen København-Ringsted. S vil se nye penge På forhånd erklærer Dansk Folkeparti og De Radikal sig positive over for regeringens tanker om en infrastrukturfond, mens Socialdemokraterne er skeptiske. Ifølge finansordfører Morten Bødskov skræmmer sporene fra regeringens stort anlagte kvalitetsfond, der skal investere i byggeri og renovering af offentlige bygninger. - En infrastrukturfond er intet værd, hvis ikke der kommer nye penge. Det så vi med kvalitetsfonden, hvor regeringen lovede befolkningen 50 milliarder kroner, men efter valget viste det sig, at der ikke var nye penge i fonden, siger Morten Bødskov.

[Basse 10]

Man kunne forstå, hvis de valgte at investerer i motorvejsnettet på sjælland, og til dels fyn - men jylland ? de har jo lige smækket en kæmpe motorvej op igennem hele landet, der ikke bruges til en skid i det nordlige :( Det er lige før jeg tror der er flere der benytter broen hver dag, end den nordjyske motorvej hehe.

[Nils 10]

Der er i det mindste den fordel ved Øresundsbron, at der er to lande, der holder i aktierne, og de skal jo nok være enige, før de kan tage lån i friværdien.

[Stokholm 10]

desværre er det nok mere populært for regeringen at investere i den DANSKE infrastruktur i stedet for at gøre det billigere for de velstillede danske pendlere mellem sverige og danmark. Det er der nok flest stemmer i ;)