Jump to content

topperwhopper

Members
  • Antal indlæg

    36
  • Medlem siden

  • Senest besøgt

About topperwhopper

  • Rang
    Advanced Member
  1. kun dårlig dækning! Jeg oplever kun dårlig dæking hos 3's netværk både i DK og i Sverige. Naturligvis indtil man kommer ind i 3-butikken i Fields - så viser den naturligvis fuld dækning 4 store streger! Det gør jo at man ser lidt dum ud som kunde når man siger at de ikke dækker noget. Jeg bor selv i nærheden af Mobilia og der er kun ringe dækning (1-2 streger) og på mit arbejde ved Avedøre Holme er der heller ikke for god dækning ( 1 streg) Kig jer godt for inden I vælger 3! ( det kan godt vise sig at være 3 x besvær). Og ja, jeg skifter snart teleselskab, når jeg kan komme ud af denne her aftale! så vil jeg skide på at det koster mere. jeg er blevet træt af det...!
  2. umiddelbart synes jeg at 11.000 bilpendlere lyder rimeligt, idet der bor 19.000 dansk pendlere i Malmö... Men måske er det sat lidt for lavt allligevel??
  3. Jeg har været lidt i snak med øresundsbron omkring deres priser på broen. Nu påstår de at gennemsnitsprisen for pendlere kun er steget med 7% fra 2003 til 2008? Kan det virkelig passe??? Der må være nogen af jer garvede pendlere som må have papirene på broen fra 2003? Jeg har sakset indlægget fra Øresundsbrons forum: Hej Thomas Når vi regulerer priserne, så ser vi på udviklingen i gennemsnitsprisen for hvert segment (f.eks. pendlere). Der er så kunder som får lidt større prisstigninger i ét år mens andre kunder får mindre prisstigninger. Det kan ikke være anderledes når vi har cirka 200.000 kunder, hvoraf 11.000 er pendlere. Fra 2003 til 2008 er gennemsnitsprisen for pendlere steget med 7 procent, hvilket er lavere end de inflationstakter du viser fra OECD. I 2006 faldt gennemsnitsprisen med 0,1 procent, i 2007 steg den med 2,1 procent og i 2008 ventes den at stige med cirka 4 procent (årsagen til denne høje vækst er at passagerne på Brokortet er inkluderet). Jeg kan oplyse dig at gennemsnitsprisen i 2008 ligger på 75,60 mod 70,60 i 2003 (DKK inkl. moms.). Med venlig hilsen Gitte T Stoustrup
  4. 2006 - inflation 2,9% i DK - 1,4% i SE 2006 - lønstigning 3,6% i DK - 2,1% i SE 2006 - broprisstigning 8% 2007 - inflation 1,7% i DK - 2,2% i SE 2007 - lønstigning 4,7% - 4% i SE 2007 - broprisstigning 14% 2008 - forventet inflation 2,5% i DK - 3,8% i SE 2008 - lønstigning 4,7% - 4,5% i SE 2008 - broprisstigning 5% 2009 - forventet inflation 2,6% i Dk - 2,5% i SE 2009 - forventet lønstigning 4,7% - 4,0% i SE 2009 - broprisstigning 3%
  5. Registrering af enkeltmandsvirksomhed i DK Hej, Hvordan opretter jeg virksomhed i DK hvis jeg ikke kan have noget hos venner eller familie? Jeg har ikke brug for et kontorhotel, da virksomheden er webbaseret. Jeg skal blot have en postadresse, hvordan får jeg det? Nogen som har prøvet det?
  6. Dybt latterlig prisstigning Dybt latterligt at prisen nu stiger 3% hvor inflationen sandsynligvis kommer til at ligge på omkring 0-1%. Igen igen stiger prisen mere en reallønnen, dvs. løn minus inflation. Altså skal vi igen til at punge mere ud alene for at køre over broen. Flytter sgu snart til DK igen. Jeg gider ikke at blive ved med at lægge 1000,- oven i huslejen bare for at køre over den bro.
  7. Det er bare svært at se begrundelsen for netop 240 dage, når der er 230 arbejdsdage på eet år (52 uger - 6 ugers ferie)... Også skal man iøvrigt trække de dage fra man er syg/barns sygedag/holder afspadsering eller arbejder hjemmefra! :thumbdown
  8. Nu må det have en ende! Nu reklamerer Øresundsbron med at man kan spare 25% på sine indkøb i Sverige frem for at handle i Danmark. Jeg vil gerne vide fra Øresundsbron, hvilke butikker det drejer sig om!??! Og hvilke varer det er! Det ville betyde ganske meget for min privatøkonomi, hvis det var sandt! For det er ganske enkelt ikke rigtigt at man sparer 25%! Når en vare i DK koster ca. 100 kr. koster den i Sverige ca. 115,- Når man så trækker kursen (kurs 75) fra giver det reelt en besparelse på ca. 15%! De burde altså have mere styr på deres regnestykker!!!!!!!
  9. ALT er midlertidigt i liberal kapitalistisk økonomi.... OG så længe presset på den danske krone er så stort, at det presser nationalbanken til at sætte renten op skal vi ikke regne med at boligpriserne i Danmark stiger foreløbig...
  10. Hej, Jeg har undret mig en del over hvorfor ØresundDirekt aldrig har stillet sig kritisk overfor Øresundsbron, men istedet hyldet den og holdt skåltaler for øresundsintegration osv. Idag gik det op for mig at de har en strategisk alliance - eller er en del af samme virksomhed. Øresundsbroen har idag en side på deres website hvor de forklarer alt det gode om ØresundDirekt. Jeg har flere gange ved lejlighed sagt til ØresundDirekt at de burde tage eksempelvis prispolitikken på Øresundsbron op. Der sker bare ingenting, selv om det er rigtig meget relevant for mange pendlere. Idag forstår jeg hvorfor - Øresundsbron har flere propagandakanaler at arbejde med end f.eks. vi pendlere har. Derfor er det kun de emner som Øresundsbron finder interessante som bliver taget op og ikke dem som pendlerne synes er mest interessante!!! Det kan da virkelig ikke være rigtigt! :thumbdown:thumbdown:thumbdown
  11. Utroligt! Enig enig.... Utroligt at de ikke kan fatte det? Prisen er afgørende...
  12. Slet ikke noget nyt omkring beskeden til Thomas Hedberg Hej, Er der slet ikke noget nyt omkring beskeden til Thomas Hedberg? Altså om at Øresundsborger ønsker at kommentere Jacob Vestergårds tidligere fejlbehæftede artikel om hvad det koster at køre over broen...
  13. Hvordan har du det så med at bropriserne stiger med 20% over 2 år? Synes at det lyder meget meget lidt at du køber for 700 kr. diesel om måneden? Jeg bruger selv ca. 3000,- på benzin og min bil kører 14,5 på literen. Broturen er på 45 km. hver vej, så det er ikke fordi der er mange smutture..
  14. bannerreklame Nu er jeg begyndt at se efter Øresundsbroreklamerne, og lagde mærke til et kæmpebanner på Gammel Torv i København oven på et byggestillads. Hørte også en radioreklame idag - til stor forargelse:thumbdown
  15. indtægter Jeg tænker lidt at der ikke er nogen medier som vil tage emnet op af frygt for at miste indtægter? Hvilke kanaler skal vi så bruge?
×
×
  • Tilføj...