JakobH

AmagerMøller ude i kirstinehøj i kastrup gør det også. Jeg mener de tager ca 2500 incl moms og de skal have det natten over, da det bliver bagt i en meget varm ovn. www.amagermoller.dk mener jeg det er. Hvad er det for en bmw vi snakker om? Det er jo ikke alle sammen der er lige hysterisk morsomme at pille partikelfilteret af på :-)

Det er rigtigt lars at den registrere det hvis du over et par dage mister 50 % af trykket, men mister du 50% luft hen over en halv sommer, så registrere den det ikke. Og du ved jo lige så godt som mig at mange ikke kontrollere dæktrykket hver 14 dag. Nok nærmere hver 14 måned for de flestes vedkommende :-) Men som jeg ved du også har oplevet med 330´eren hvis ikke jeg husker meget fejl, så kan det system også sagtens give alarmer selv om der ikke er noget dæktryk..

Hejsa. Nu er dæktryksovervågning en sjov ting. På bmw og nogle VAG´er (seat blandt andet), så registrere den ikke trykket i dækket, den registrere hjulets omkreds ved hjælp af abs-føleren, og ved et pludseligt tryktab registrere føleren at hjulet pludselig er blevet lidt mindre, og alarmen går. Men det vil også sige at hvis man har en langsom "siver" så bliver det ikke registreret af overvågningen. Så det er bestemt ikke nogle helt dum ide at kontrollere dæktrykket på gammeldags manér. I de fleste Audi´er (undtagen den helt nye A6) så fungere det ved en føler i ventilen som registrere trykket, så de burde på et eller andet punkt være lidt bedre. Men sådan en elektronikdims som rotere rundt i skiftende temperature og bliver rystet godt hver gang der er en ujævnhed skal nu nok gå i stykker på et tidspunkt.

tillykke, din bil er blevet ramt af en klassiker, og jeg håber dælme der stadig er garanti eller forsikring der dækker, for det er bestemt ikke sjovt at betale af egen lomme. Jeg kan så trøste dig med at mekanikeren ikke synes det er særlig sjovt at skifte sådan et par turboer.

Døde de helt dine turboer eller begyndte de bare at have en meget ubehagelig rallende lyd? For jeg har skiftet en del turboer på 335´erne, men det har altid været fordi de stod og klaprede i "wastegaten", aldrig fordi de bare ikke ville leve længere. De plejede at køre fint, men lød meget ubehagelige..

Hejsa... Ja det er måske ikke en bil, men den kan da spændes bagpå i det mindste. Hvis jeg nu går med tanken om at importere en spritny hestetrailer fra f.eks. england, hvad pokker skal jeg så igennem for at få den på svenske plader? Jeg har søgt på både transportstyrelsen og skatteverket, og nu ved jeg hvordan jeg importere en bil, en båd og en boing 747. Men jeg kan simpelthen ikke finde nogle steder om hvordan jeg forholder mig med et hästsläp. Så er der nogen af jer der har prøvet at tage brenderup´en med da i flyttede herover eller er det uudforsket svensk lovgivning jeg begiver mig ud på? Det drejer sig om en spritny Cheval Liberte med typegodkendelse og købt ved en forhandler hvis det er. Så ikke noget med en trailer som McFusk har flækket sammen hjemmen i skuret. På forhånd tak Jakob

Nu er jeg på ingen måde mercedes-mand, men jeg synes at have hørt og oplevet nogle biler der gjorde det der nummer, hvor det var krumtapsføleren der var træt af dage. Når den blev varm forsvandt signalet fra den og maskinen dør. Men som sagt, jeg har bestemt ikke nogen erfaring med mercedes, men har oplevet det på lidt andre mærker.

Nu er folkevogn ikke det mærke jeg endnu har arbejdet mest på, men jeg kan ikke forestille mig at det gamle trick med at pille rattet af og rykke det nogle hakker kan laves på en skoda fra 2010. Der er højst sandsynligt én rille der er tykkere end de andre, så rattet kun kan sidde et bestemt sted, for ikke at lave rod i ratvinkelsensoren. men i må gerne rette mig hvis jeg tager fejl. Og selv om den har aktiv styring som på bmw´erne så lyder det stadig som en sporingsfejl. Men skoda i malmø, er det ikke en del af dinbil-gruppen? Og jeg synes at kunne huske flere tråde om folk der har haft "skæve" rat hvor de er kommet med den ene gode historie efter den anden. var der ikke en med en Q7´er hvor de mente det var vägverkets skyld at den trak til højre?

Hejsa. Du skulle vel aldrig bo på soprangatan eller tenorgatan vel? For vi fik også det brev og grinede lidt af det, for naboens NASA parabol der både kan opfange sydpolens lokalradio og styre den internationale rumstation er ikke farlig i blæsevejr, heller ikke selv om den kun sidder skruet fast i et gammelt råddent stakit-bræt, hvorimod overboens flade tallerken er en ren dødsfælde.

Mig og lillemor har været ude med dem begge, M/S Pelle og M/S Tumleren (torskture.se) og jeg vil klart anbefale M/S tumlaren frem for Pelle-pigen. Den er lidt nyere og standen på den ser generelt lidt bedre ud, samt den vist nok er noget hurtigere så der er ikke nær så lang transporttid til fiskepladserne. Vi har kun været med på de korte ture, og de fleste torsk bliver vist fanget på de lange, men har altid haft en super hyggelig tur med tumlaren

Det minder mig faktisk lidt om en samtale jeg engang for år tilbage overhørte i et tog. 2 mænd diskuterede regler generelt, og den ene mente at anarki var den bedste ledelsesform, for han kunne jo blive kørt ned i morgen, og så var der jo ingen grund til at overholde reglerne i dag, for i morgen var det hele jo ligemeget, måske, så derfor var regler i princippet nyttesløse. Hans mere fornuftige (i mine øjne) kammerat prøvede så at forklare ham at regler netop var til for at undgå han blev kørt ned af et lavtgående missil, hvorefter føreren kunne bruge sprinkleren til at fjerne det værste blod og så trække på skuldrende "Hey jeg gjorde ingenting forkert". Men de blev vist aldrig enige. Men bortset fra det, gælder den der med samme fart og samme retning så kun på motorveje eller er det også landeveje, byer, hovedveje og alle andre ikke motorveje? For nu ved jeg at kæresten engang imellem cykler om sommeren, og jeg tror da hun vil blive jævnt ked af det hvis hun er tvunget til præcis 200 km/t på vejen ned forbi Vintrie og langs stranden sydpå. Og hvad med de stakkels små pruheste som der er så mange af ude på landet? De skal altså have med pisken for at flytte hovene med et par hundrede, men det vil helt sikkert give en fed effekt om natten, når gnisterne springer fra skoene..

spoooky. Jeg var inde i bios, og ud igen, og genstartede for 8 gang og nu er min harddisk dukket op igen. Jeg tror lige jeg skynder mig at lave noget af det der back-ting :-) og så må vi se hvor lang tid den holder...

naa jeg holder lige fingrene fra at splitte min bærbare ad så lang tid der stadig er garanti på skidtet. Jeg fandt det der bios og ved første harddisk skriver den at det er en hitatchi og så et meget langt nummer. og ved anden harddisk skriver den bare "none"... det er jeg ikke sikker på er rigtig godt. Så nu tror jeg at der lige skal overflyttes lidt småting til den gamle og så må jeg forbi netonnet med den.

ok. jeg prøver lige at finde ind i det der bios og se hvad den skriver derinde. og ellers må den en tur tilbage til butikken. Mange tak for hjælpen.

back-hvad-for-noget??? nej ikke noget rigtig vigtigt, bankkoder og alt det ligger på mit c-drev, så det burde være nogenlunde sikkert indtil videre. Jeg ved godt du ikke kan spå, men er der mulighed for at man kan genoplive sådan en disk eller er det bare byt til nyt?