alfa & omega

Nu ved jeg ikke hvad du går efter præstationsmæssigt, men min kone kører i en fiat punto fra 95 som vi betalte 23.000 SEK for, den kører bare, starter hver morgen, går ca 16 km pr liter med hende bag rattet. Den har fået en ny toppakning (var i stykker da hun fik bilen) nye bremser og ny udstødning samlet udgift ca 5.500 kr på 1,5 år og ca 35.000 km. Dertil self benzin, vejskat på 900 kr om året og forsikring på 2.000 kr om året for en trafikforsikring (ansvar) så bliver det ikke meget billigere. Hurtig er den dog ikke, men 30 kilo giver dig en nyere en af slagsen med en lidt større motor. Bare en anden mulighed end japansk kvalitet:rolleye::D

Og så er der os der ikke lige arbejder i centrum men lidt skævt (herlev) hvis jeg skal tage det offenlige hjemmefra dvs tage bilen til teckomatorps station og så tog derfra så skal jeg afsted aftenen før hvis jeg skal møde kl 8 :th2: generelt tager det ml 2 1/2 time og 3 timer med bus og tog og i bilen tager det ml 55 min og 1 time og 15 min alt efter om der er helt frit eller om det er meget slem myldretid. Der er 102 km fra mig til arb, jeg kan jo self. tage bilen til svågertorp så vil det tage ca 1 time extra pr vej da det tager 55 min alene fra kastrup til herlev. Hvor kan jeg skrive under ;):)

Vi fik svar fra dem d. 12 feb 08 så de har haft ansøgningen i mindre end 1 uge, de har godt nok oppet sig siden jeg sidst var i kontakt med dem;) Hun har fået arbejds- og opholdstilladelse for 1 år så det er jo rigtigt fedt. Mindre fedt var det da vi var inde hos skat for at få hendes cpr nr. og skattekort, det gik ok hurtigt (ca 1 time ventetid før vi kom til) men jeg fik lige et smæk på 40.000 kr i mindre fradrag om året, havde jo ikke lige tænkt over at jeg så ikke kan trække ægtefællefradrag fra mere. Nå det er jo ikke deres skyld :) Alt ialt så er det jo gået meget smærtefrit denne gang, så :th2:

Jeg håber meget at du har ret, det er bare svært at tro så meget på dem efter alt det vi skulle høre på sidste gang, men ok der var rumænien heller ikke i eu. pt har de jo kun haft lidt under en uge til at kigge på ansøgningen så lidt tid må man vel unde dem....:)

De 18 km var self. kun delen for broen... Med vedligeholdelse mente jeg alt andet på bilen, men det kommer jo uanset hvor man kører så er ikke rigtigt relateret til det. Og med fare for at få denne tråd helt af sporet (for sent) og med fare for at spørge dumt (for sent) Er der nogen der lige vil forklare hurtigt hvorfor fradraget kun er 32-33% værd af hvad det siger... Som jeg ser det vil det da alt andet lige være så meget som fradraget nu er på som man ikke betaler skat af... dvs penge lige ned i foret... så lad revisorerne komme til igen....

Ret mig hvis jeg tager fejl... 40x ture på broen 2008 = 2.808,- Dkr Diesel udgift 2x18 km = 720,- Dkr (18 km/l) Fradrag for broafgift 40x50 kr = 2.000,- Dkr Køreselsfradrag for 18 km frem = 1.317,6 Dkr Kørselsfradrag for 18 km tilbage = 662,4 Dkr (ved over 100 ialt) Så kommer der vedligeholdelse af bil oven i dette, dette kommer dog uanset hvor man kører. Samlet udgift= 3.528,- Dkr Samlet fradrag= 3.980,- Dkr Trækker man kørslen ud af dette, og udgift til diesel ud sammen med så bliver regnestykket noget anderledes Udgift bro= 2.808,- Dkr Fradrag bro= 2.000,- Dkr Samlet udgift 808,- Dkr Man kan selv vælge hvilken man vil tage men hvis man kører lige langt uanset om man kører over broen eller ikke så vil den sidste nok være den rigtigste. Dette bliver self. anderledes hvis man kører længere ex: 50 Ture= Udgift 3.078,- Dkr Fradrag= 2.500,- Dkr Samlet udgift 578,- Dkr Ved 20 Ture Udgift bro= 2.268,- Dkr Fradrag bro= 1.000,- Dkr Samlet udgift 1.268,- Dkr Det er dog de færreste pendlere med et fuldtidsjob der kun vil køre over 10 dage om måneden, normalt skulle jeg mene at udgift vil ligge mellem 6-800 Dkr Om jeg så mener at det er for meget.... JA det er da klart Så hvis jeg ikke havde regnet på det før så har jeg nu:D

Nu kan man jo altså både trække broafgift og kørsel fra svensk bolig til dansk arbejdsplads T/R fra i skat, så en evt udgift på passage af bro vil aldrig komme op på hverken 1000 kr eller 3000 kr. Jeg har et kørselsfradrag i dk på lidt over 60.000 kr om året:) og dertil kommer så alle de andre normale fradrag man kan få lige som alle andre der betaler skat i dk.

Bil: Alfa Romeo 156 1,9 jtd16v 140 hk Alder: 32 år År kørekort: 13 år Skadefrit: Ja i sverige, så fuld ancinitet her Forsikringstype: Helforsikring, fri kilometer Selskab: Alfaforsikring (de forsikrer igennem if) Har også konens bil hos fiatforsikring de forsikrer sig også hos if, og så er der indbo hos if Bopæl: Svaløv kommune Parkering: Egen garage Pris: 9.400 Sek med 6.000 selvrisiko, helårsbetaling. Jeg skiftede fra først Lænsforsikringer da jeg kunne spare ca 2.000 sek på min bil alene, til sveland forsikring, det gjorde jeg sidste år, de satte så prisen op i 2007 med 1.500 sek, ca halvdelen af det var den nye skat på trafikforsikring, så derfor byttede jeg til alfaforsikring for at spare de 400 kr e.l. og fordi jeg ikke vil finde mig i at få et brev fra dem hvor de skriver at det går godt og de får flere og flere kunder, og når man så ringer og brokker sig over at prisen er gået op, så har de haft mange skader og det går ikke så godt.... Men jeg har jo også en 140 hk alfa, det er jo en "special bil" uhhhh:rolleyes:

De fleste danskere er vel bare lige så store tågehorn i trafikken som svenskere, der skal jo ikke megen uopmærksomhed til med børn på bagsædet eller et eller andet at kigge på ved siden af før det kan gå galt.

Min kone arbejder som ekonomi assistent i malmø 40 timer om ugen og tjener ca 21.000 Sek om måneden før skat og får udbetalt ca 16.000 sek om måneden. Hun er uddannet jurist i rumænien og har fået sin uddanelse vurderet af højskoleværket men kan ikke bruge den i sverige, hun har så haft noget forvaltningsret på malmø højskole på IMER, men ved ikke om det tæller nogen steder i hendes nuværene stilling, så hun er vel ansat som ufaglært skulle jeg mene.

Hej Jeg har boet i Sverige i lidt over 4 år nu med min kone, som er Rumænsk statsborger. Hur har arbejdet i sverige i ca 2,5 år nu, men har fundet en stilling i dk med langt bedre løn, bedre ansættelses forhold og ikke mindst noget hun langt hellere vil. Hun har været til samtale og fået en underskrevet kontrakt, det er hende de vil have, så langt så godt. Nu kommer spørgsmålet så, for det er ikke føste gang hun har søgt arb i dk, sidste gang var i 2006 altså før Rumænien kom i EU, og efter 4-6 mdr tovtrækkeri med udlændingestyrelsen som de hed den gang fik hun afslag da de sagde at stillingen godt kunne besættes af en dansker, og derfor var hun ikke berettiget til den, dette selv om hun også den gang havde en underskrevet kontrakt og selv om chefen for virksomheden talte hendes sag for dem osv osv Er der nogen der har prøvet at køre igennem møllen med en ægtefælle, kæreste eller havd det nu kan være, fra en af de nye EU lande og som ved hvor lang tid det tager at få en godkendelse og om det bare er en formalitet nu eller om man bliver revet igennem hele lortet igen. Det ville jo være lækkert at få et ja når man står der og så var den potte ude, men det er ikke ligefrem sådan der foregik sidst, og hun vil jo heller ikke sige sit job op før hun ved om får et ja, hvilket igen forlænger hele processen, hun har jo også sin 1 mdr. opsigelse i sverige at tænke på. Hvis man læser deres hjemmesider så løber man nærmest skrigene væk, men det er måske bare hensigten? Lidt læsestof her, også selv om det ikke lige se helt så opdateret ud: http://www.nyidanmark.dk/da-dk/Ophold/arbejde/loenarbejde.htm http://www.workindk.dk/eu-eoes-overgangs-ordning Jeg håber der er nogen der ved lidt, for efter at have kommet hjem igår med en underskrevet kontrakt, meget glad, var det noget af et slag i hovedet at læse lidt på nettet, når man troede at nu var det bare en lille formalitet efter at hun blev EU borger. Er stadig optimist.....:th2: så tror på det bedste, selv fra dem... Ja det var så mit første indlæg...