alfa & omega

Jeg er tilmeldt på tdc firmatlf. jeg fik en sms dagen efter at jeg havde tilmeldt mig, og så har jeg ikke fået noget siden... Gad vide om man kan få en reduction i sin broafgift hvis de ikke kan levere varen, i dette tilfælde service informationer.. nja måske ikke...

Hvis det er mod danmark om morgenen er en mørk galf, på danske plader vel rimelig let at spotte, det er sku ikke mange biler med DK reg der kører der om morgenen. Golfen er ikke en R32 med mindre de er begyndt at lave dem uden et udstødningsrør i hver side på galf 4 og 2 i midten på galf 5. Må lige advare om den Sorte Hyundai Sonata 3,3 V6 de har fået sig, jeg har ikke set den på broen endnu men både på M3 og amagermotorvejen, den har forcromede rørhaler (1 i hver side) og så kan man kende den på de små stroboscob lys i bagruden og i kølergitteret hvis man lige kigger lidt efter.

jaja højre venstre.... så højre da :o

Tak mogens :) Kan du så ikke også sørge for at de laver en venstre svings bane når man kommer fra SV så ville trafikken sikkert også glide lidt lettere der.:th2:

ja det kunne jeg også godt tænke mig at vide: http://www.sikkertrafik.dk/10000c/base/2d143e80

Hey piger, hvorfor skændes når man kan slås, vil i låne en kniv?:D

helt ok;) der manglede måske en lille glad julegris tilsidst så det ikke lød så hårdt :D:D så får du bare 2 nu, er det ok...

bare lige for at citere mig selv inden andre også misforstår det du har skrevet

Hvis den skulle gå 17,9 km/l blandet så er der da et stykke derop. Har du prøvet at måle over en hel tank ved at fylde den helt op køre den næsten tom, så fylde den helt op igen og så dividere kørte km med antal liter du har tanket? Det andet på forbrugsmåler som det ser ud til at din måling er, er næsten helt sikkert langt ude i skoven fra virkeligheden. Må jeg også bare lige tilføje at min 1,9 16v er opgivet til 16,9 km/l men jeg kører blandet ca 18 km/l i den. Det er så ikke lige en G III men en alfa 156.:th2:

yes sir, min næste "bil" bliver en leopard A3 lettet til 20 ton så de 1500 hk kan flytte den lidt hurtigere ;) Jeg tror det ligger langt ude i fremtiden før der kommer flyvene biler, og jeg håber at der går rigtigt lang tid før der skal være en computer der bestemmer hvordan min bil køres, det er ikke liiige det der er min favorit fremtid. På den anden side hvis fabrikkerne ikke snart tager sig sammen til at udvikle nye motorer der kan køre på alternative brændstoffer kommer vi ikke til at køre mange år mere. Sådan helt noget andet, er der nogen der rent faktisk har hørt noget fra broen om deres kørestil, og hvor er det lige at de mener at de skal påtale ens kørsel henne, er det via kameraerne på broen eller er det før betalingsanlægget, hvor de har sat en extrem høj begrænsning på 30 km/t (er der rent faktisk nogen der nogensinde har overholdt den?) eller er det i anlægget mellem bommen og hen til tull glasburene. Måske det er over det hele? så skal de dog nok ansætte 50 mand mere i overvågningsrummet til at følge alle de biler og 30 mand mere til at stoppe 50% af alle biler der kører igennem, hvis det kan gøre det ;)

Jeg har prøvet at være på Djursjukhuset 2 gange 1 gang med en min kat der var blevet bidt så det var lidt akut (og i weekenden) så det blev 1200 kr for en sprøjte med Penicillin og en hurtig rens af såret, samt 45 min. ventetid udenfor på P pladsen da de ikke lige hvad etid til at komme og lukke op;). så har jeg været der med min hund (schæfer) som havde store problemer med sin nakke så det ud som om, det gjorde så ondt i den at han havde svært ved at gå. De tog nogle blodprøver og 4 røntgen billeder samt 1 blodprøve, og beholdt ham der hele dagen. Det kostede mig 4500 kr og de kunne ikke finde ud af hvad der var galt. Så tog jeg ham til dyreklinikken i højelse i DK hvor de tog 1 urinprøve, 2 blodprøver og 6-8 røntgen billeder samlet pris 2200 kr. De fandt ud af at han havde en meget forstørret prostata så han blev efterfølgene kastreret (hos dem) og har så siden fået glukosamin piller da han begyndte at blive meget stiv i ledene. Der har ikke været noget med nakken siden. Jeg har siden kun benyttet min dyrelæge i dk og tager så den ormekur oven i når jeg alligevel er der.

nå ja nu er det vel begrænset hvor hurtigt den kan flytte sig:tongue2:

Mon ikke det var en sprint du har set, den er baseret på en sud men kunne godt minde lidt om den gtv6 du har vist der, som forresten er en sindsygt flot bil, ellers ved jeg ikke lige hvad det kunne være. Og Allan, hvad er der nu i vejen med at ligne mig...

Reelt set kan jeg godt forstå dig, jeg ville helst ikke selv køre i en punto, det er lidt for meget damebil over den, men set ud fra et fornufts synspunkt så lever den op til billig og stabil. Som du nok kan se på min underskrift så er jeg en smule skadet, så vil afholde mig fra at komme med nye forslag til bil, for det er ikke altid billigt:rolleye: Men skal du ha et eller andet lige meget og billigt så køb en Golf 3 eller 4 de kan vel ikke koste mange håndører i SV mere, og de har da ry for at køre... i hvertfald ligeud.... ellers må man jo sige at både saab og volvo har meget billige forsikringer i sverige, og generelt synes jeg også at de står ret så billigt hos forhandlerne, langt på literen går de dog nok ikke. men en mulighed? selvantænder 206 eller 306 eller hvad de hedder allesammen er også billige, så det er vel en anden mulighed. vil lige sige at den A4 1,8T nok kommer til at koste dig ca 6-6500 om året i kasko forsikring (hel) om det så er meget eller lidt må du selv afgøre, det er dog en noget anden pris end i danmark

Ok, det lyder som et fint råd, jeg prøver at gøre det så ofte som jeg kan:)

Ja jeg er bestemt da glad for at jeg ikke sad i den sorte bil mellem 2 lastbiler. Men det du viser her vil jeg sige er folk der ikke har kørt efter forholdene (ham i lastbilen sov vist bare) I beskrivelsen på den første video står der at det er en tunnel der løber under en flod og det lækker lidt ned i den, når der så er -38 grader så fryser vejen (sjovt nok) deraf de mange uheld på den video (som viser bare 1 dag) Igen vil jeg sige at hvis folk ser sig for inden de skifter bane kunne flere af de uheld der sker i den 1. video være undgået, og at køre efter forholdene betyder altså ikke at køre hverken 90 eller 110 eller 50 for den sags skyld på isglat vej, men mener ikke at der under normale forhold er grund til en begrænsning på 90 i tunellen på øresundsbroen.

Der er en strækning ml helsingborg og göteborg hvor man må køre 120, men tror ikke kun det er pga svenskerne at der kun er 110 på øresund, storebælt har jo samme forhold, jeg går ud fra at sverige ikke har så stor indflydelse her;) Forstår godt "undskyldningen" hvorfor man kun må køre 90 i tunellen, men er der nogen her der mener at det er farligt at køre 100 eller 110 der? Der er jo stadig skilte til at advare hvis der er nogen der holder i siden af vejen. Og mener at man godt nok skal tåge meget før man banker ind i væggene der, og hvis man gør det, tror jeg det er ligemeget om man kørte 90 eller 110 det var sket alligevel.

Nå jeg vil også prøve at være med her: I DK: Renault 12 ´76 (1. bil, men hold da op en skrammelkasse) Fiat Uno 55s ´84 (helt ok, døde i siden på en bus, min eneste større ulykke, jeg kom ud med en lille skramme på kinden fra side ruden der eksploderede ind i mit ansigt, bilen var mast, snak om at en har holdt hånden over mig) Golf 2 1.8 CL ´86 (kørte sådan ok, døde da oliepumpen gik sig en tur) Alfa 145 1,6 T-Spark ´98 (min føste nye bil, kørte bare godt, solgt da jeg flyttede til sverige i bytte med min 156) I SE Alfa 75 3,0 V6 ´90 (nåede at få ca 35 km i den på vej hjem fra ham jeg havde købt den af, så døde motoren pga en ødelagt toppakning, og efterfølgene rustdødenen) Alfa 156 1,9 JTD16v ´04 (nuværene bil har rundet 240.000 km i den og den spinder stadig, den bedste bil jeg har haft, har ikke lyst til at komme af med den igen)

Sådan uden at starte den store krig, så har jeg altså svært ved at se rimeligheden i kun 110 på broen og 90 i tunellen, på broen er der fin asfalt brede baner og et nødspor, hvad er der i vejen med 130 her?? og tunellen... jeg forstår godt at de er bange for brand og den slags men selv om der ikke er nødspor er der stadig brede baner og extra afstand imellem dem. Jeg mener at hastighedsbegrænsningen på broen og i tunnellen sagtens kunne sættes op, de behøver ikke at være det samme men mener ikke at de er tidssvarene som de er. Hvad angår hastighedskameraer så er jeg stærk modstander af dem, jeg bryder mig ikke om selve princippet i dem, ligesom jeg heller ikke bryder mig om når ex en internet udbyder blokerer for adgangen til sider, ulovlige eller ej. Man vil aldrig blive fri for folk der kører fuldstændigt uansvarligt, og nej det mener jeg ikke at 200 km/t nødvendigvis er, det kommer an på forholdene. Dette betyder altså så ikke at jeg synes det er specielt smart at køre 212 gennem tunellen kl 8 om morgenen... Hvis folk bare gad at være lidt vågne når de kører en bil, kigge i spejle før de skifter bane, give tegn før de skifter bane, holde til højre, også selv om der kun er 500m til man skal overhale den næste bil, droppe det der med at sætte farten op når der er nogen der skal forbi (har oplevet mange svenskere som synes det er fedt) generelt være opmærksom på omgivelserne, så ville det hele glide meget lettere og og rigtigt mange uheld kunne undgås. Jeg ved ikke hvor mange uheld der har været på broen siden den åbnede, men det er da ret begrænset hvad jeg har oplevet i de snart 4,5 år jeg har pendlet. Det kan vel ikke være over gennemsnittet for en normal dansk/svensk motorvej, der i forvejen har få ulykker i fohold til andre veje. nå hvad ved jeg, jeg kører her jo bare;)

men vi starter åbenbart begge med A;) Jeg må hellere snakke med Allan, han lyder som om han har god smag:) et større billede af mig i bilen, og så får i ikke mere, det er jo ikke en dating side...

du havde slet ikke nået at se mig før jeg var væk, jeg har kørt 200 km/t over broen i snart 4,5 år nu......... Nå ok måske ikke:rolleye: Hvis det var en mørkeblå bertone så ved jeg hvem det var men tror dog ikke at den kommer ud før til foråret.

Øhh, selv om tidspunket ikke er helt galt tror jeg var der ca kl 8 05 så vil jeg dog mene at min 156 fra 2004 ikke er en ældre alfa ;) og rust er der bestemt ikke noget af... det er jeg alergisk overfor og derfor er den self. extra rustbeskyttet og bliver plejet til UG:D

Ja han kører ikke kun på broen, jeg har også set ham/den i vejarbejdet på motorring 3, han havde stoppet 2 biler på 1 gang igår :)

Jeg bor lidt længere ude nemlig ved teckomatorp ca 8-10 km fra kævlinge og det passer meget godt med ca 25 min til broen fra kævlinge. Der er ikke nævneværdig trafik i sverige på motorvejen, der kan dog godt være lidt langsomere kørsel mellem afkørsel 20 (lund) og 22 eller 18 (alt efter hvad vej de tæller) malmø C (ca 5 km) Derudover kan der dog være kø når der er sket et uheld eller ved vejarbejde men det er meget sjældent.

det er kanon.... så følger man rigtigt med i verden :th2::D