Martin_M

Sprit ny iPhone 5c sælges. Den har kun lige været ude af emballagen for at checke om den er låst, og det er den desværre. Ud over dette har den ikke været anvendt. Den er låst til svenske telenor Pris 3500 sek sms gerne på +45 29203460 hvis du er interesseret [ATTACH=CONFIG]4641[/ATTACH]

Nogne der kan bruge en sommerbil? Sunddebatpris 99.900 sek. Den har præcist fået lavet inspektion II - yderligere info findes på blocket http://www.blocket.se/malmo/BMW_325_cabriolet___M_paket_52676006.htm?ca=23_11&w=0

Hej Bananas, Mange tak for det uddybende svar. Sidder pt. med et fastforrentet lån, og vurderer mulighederne. Må sige at en 3-måneders forrentet lån pt ser godt ud. Min omlægning skal først ske mod slutningen af året, men det kan være værd at gøre det før da ränteskillnadsersättning ikke er så stor længere

Hej - vi står desværre også i samme situation... Lotus, sig endelig til hvis du her interesseret i mere

Vi har flere benyttet Jerry fra http://www.parkettslipning.se/ De er superdygtige Hils ham evt fra Martin på Gullbackegatan

Hej alle, Jeg sad og kiggede lidt på bankernes renteprognoser, og de ser noget dystre ud. Her er Nordeas - http://newsroom.nordea.com/sv/files/2014/01/Nordea-boranteprognos-140127.pdf Der forventes seriøse stigninger over en ret kort periode, og det ser ud til at det er nu man skal binde renten... Evt i 5 år. Yderligere har stigende renter formentlig (det har vi i hvert fald set tidligere) en sideeffekt med at SEK'en bliver billigere. Nogen der har input til renteprognoserne - og om det kan være en god ide at binde lån, samt renternes indvirkning på SEK kursen?

Hej alle, Vores rengøringshjælp flytter tilbage til DK, så vi er på udkig efter en ny. Kender du en, eller er du selv interesseret, så vil meget gerne høre fra dig. Anbefalinger af svenske firmaer er også velkomne. Pft

Hvilken 'kundetype' er du? Nordea har så vidt jeg ved 3 forskellige kundetyper/grupper og der er forskellige fordele jo 'højere' man kigger i deres kundegrupper. Ved I om ændringen gælder alle kundegrupper?

Nogen der har erfaring med havefirmaer eller andet hvor man kan få lavet indkørsel? pft

Du kan bede om et innlogningskort i stedet. Det koster intet :)

Efter flere regnestykket har vi valgt at sige ja tak til at lease en bil igen. Vi fandt en vil med lavt beskatningsværdi = 270.000 kr. således at beskatningen holdes lav.

Jeg har flere gange anvendt http://www.snickarekroon.se/ og kan kun anbefale ham. Pålidelig, super arbejde, og har to gange betalt mindre end den maxpris han havde givet. Det skal her siges at maxprisen var særdeles fair. Jeg har anvendt Jonas til skifte af døre, vinduer og lidt tagarbejde. Hils gerne fra Martin på Gullbackegatan

Spændende om han får Sverige ned med nakken inden sommer...

Nu er der flere gange nævnt køreprnde/kørselsgodtgørelse, men dette er ikke muligt, da kørsel for 85% af tiden er privat - dvs. mellem bopæl-job. Når jeg selv har lavet et regnestykke på privat bil ser det således ud: Netto udgifter Kørsel* 59.179 Renter** 7.300 Total = 66.479 Derudover kommer der afskrivninger i omegnen af 40-50.000 pr år. Dvs at de totale nettoomkostninger er mellem 8-9000 pr måned ved at have egen bil. Det overstiger langt firmaets omkostninger, når de kan lease en bil til 6000 SEK, hvortil brændstof og bro skal ligges. Jeg kan simpelthen ikke gennemskue hvad der er smartest, leasing eller køb. * inkluderer brændstof, forsikring, service, dæk, vejskat, bro, samt fradrag for bro og kilometer kørt til fra job ** fratrukket beregnet værdi af rentefradrag

Man skulle tro det... Jeg havde møde i banken i går og her nævnte de at renten med 99% sikkerhed ville falde... Vildt, men der må være nogen, der har våde drømme om, at et eller andet skal gå helt galt i Sverige...

Tak. Hvis det er skat der skal finde prisen, hvordan sikrer jeg at beskatningsgrundlaget bliver lavt? Yderligere, hvem hos skat gør dette? Havde nemlig i mandags far i skat, og det var først den 5. person jeg blev stillet videre til der vidste lidt. Og hans svar var at det var virksomheden der skulle fastsætte en rimelig værdi... Har dog ingen referencer til noget, da det blot var en telefonsamtale.

Og når bilen leases i Sverige gennem en forhandler? De opgiver jo blot formånsvärde og det er jo ikke noget værd ift dansk skat...

Øv, der kan man bare se hvor dårlig jeg er til at læse de skattetekster... Lyder til gengæld helt vildt med din bekendte! Jeg mangler måske at nævne at bilen skal bruges i både DK og SE i arbejdsøjemed. Derudover, er det så korrektmforstået, at for at opnå et fornuftigt beskatningsgrundlag handler det om: 1) få bilen så billigt som mulig (stor rabat) 2) trække eventuelle serviceaftaler og f.eks vinterdæk fra Og når man så beregner beskatningsgrundlaget hvordan rammer jeg så en for skat acceptabel fiktiv værdi?

Tak :) Synes dog at det nu begynder at kræve lidt mere... det er meget skatteteknisk og ikke let at forstå. Jeg kan ikke umiddelbart læse ud af linket hvordan man sætter den tekniske værdi eller hvor 'lavt' den kan sættes. Er der en tommefingerregel, eller skal jeg bare læse artiklen et par gange mere? Derudover hæfter jeg mig ved nedenstående, som vel er direkte i modsætning til, at der skal beskattes efter dansk registreringsafgift?

Hvordan sættes denne "fiktive" værdi, for at slippe 33% billigere i beskatningsgrundlag betyder jo ekstremt meget... Og hvis værdien sættes fiktivt, hvad forhindrer så at man sætter den endnu lavere? Undskylder på forhånd for de mange spørgsmål og takker for hjælpen :)

Helt enig ICE - præcis det jeg kan se... Og det er ikke unormalt at en bil taber 50% eller mere efter 3 år og 120.000 km. Må jeg spørge hvad du har endt med at vælge de gange du har regnet på det?

Kan du uddybe dette, jeg er ikke med :(

Gode svar rlarsen, bananas og sup3rior Her er lidt mere info. Bilen der kan leases til 6000 Sek er en Peugeot 508 SW GT, den nye Mazda 6, Volvo XC60 som alle ligger omkring 600.000 i DK. Dvs. en latterlig beskatningsværdi. Dog talte jeg med Peugeot om beskatningsværdi for en 508 SW GT i DK, og den er på 550.000, så beskatningsværdien er noget lavere end den jeg selv kan beregne. De 550.000 bliver 125000 i beskatning = 10000 pr md. Hvis jeg selv skal stå for forsikring, afskrivning, benzin, dækskifte, amortering på lån, service osv, så stikker dette også godt afsted. Mener den beregning jeg har lavet siger ca. 110.000 kr årligt, og det er fratrukket alm KM fradrag og renteudgifterne! Hvis der er noget jeg misser, så lad mig endelig høre - vil gerne lave den bedst mulige løsning, uden at omgå reglerne. Sidst, hvordan skulle jeg kunne opnå kørselsgodtgørelse på 3,82? De km der skal køres er mellem hjem og fast arbejdested, hvilket betyder at det vel blot er alm. befordringsfradrag der kan blive tale om?

Nu koster det under 6000 sek (eksl moms) at lease en ret stor bil i Sverige... Det kommer man ikke ret langt for hvis man får det smidt oven i lønnen... Der forsvinder jo en stor bid i skat Eller er der noget jeg har misset? Jeg har regnet, læst, regnet og læst mere og er ved at blive lidt træt af det hele, så ideer og muligheder modtages meget gerne

Jeg kan ikke se en beskatningsværdi hos skat... Jeg kan beregne en ud fra listepris på en ny bil men det giver ikke et reelt billede da beskatningsgrundlag er meget lavere hvis jeg spørger en forhandler... Er der ikke et sted jeg kan se beskatningsgrundlag for forskellige biler?