cbpwr

Hej. Når man arbejder i DK men bor i Sverige, efter 1998 :( så skal man betale dansk skat, har jeg forstået. Skattevæsenet i DK har fået at vide jeg er flyttet, men de bruger stadig min danske træk-procent ? Jeg læste et sted at man betaler omkring 32% når man bor i Sverige og betaler skat i DK (Gennemsnit af amt+komuneskat) ingen kirkeskat. Fradrag til befordring skulle så vidt jeg kan læse mig frem til være det samme som i dk. vistnok 1,78 for 25-100km og over 100km 0.89 pr km Bruger færgen så kan kun trække de km fra jeg kører på vejen :) Biletten betaler arbejdet, dvs de trækker den af min bruttoløn så den går det nok ikke at trække fra. -Claus-

Hejsa. Vi kom til at tale om moms i Danmark/Sverige, og vores bogholder menter jeg som arbejder i Danmark og bor i Sverige, kan købe vare i Danmark uden moms ? Jeg troede bare jeg så skulle betale svensk moms af varene, men hun mente at når man indfører varer fra et andet eu land skal man ikke betale moms ? Kan det virkeligt passe ? Lyder lidt for godt til at være sandt. -Claus-

takker for svarene :) men har ingen nogle mening omkring hvad der er bedst bro/færge ? Pris messigt ser der jo ud til jeg kan trække 10.000 mere fra pr. år over broen. -claus-

tak :) og øv ang. skatte træk procenten :( havde håbet den var lidt lavere, forhørte mig hos told og skat øresund, da jeg spurgte hvad man regner ud fra nu da jeg ikke har nogle dansk komune, de sagde man brugte et gennemsnit lige nu vist 32% men det hænger ikke samme med det du fortæller lige nu er mine procenter som følgende: Bundskat = 5,48% amtsskat = 12,50% kommuneskat = 22,90% kirkeskat = 1,25 Trækprocenten på mit skattekort står til 43% -Claus-

Hejsa. Hvad bør man vælge ? Har brug for at komme fra Landskrona til Lyngby, men kan ikke rigtig gennemskue hvad der er bedst. Jeg har udregnet mit befordring fradrag til at være ca. 10.000 større med broen end med færgerne. Færge=76.998kr Bro =87.338kr. Men mange spørgsmål melder sig. 1: med færgen sparre jeg ca.72km pr dag, hvilket med min diesel bil er 30dkr pr dag. 2: med brobiz betaler man ca. 2600dkr og med færgen ca. 3100dkr pr. måned, men med færgen kan man overføre brugte ture til næste måned, dvs med mit forbrug, er der ca. 10,15 50tures kort på færgen, pr år mens med brobiz er det vel 2600 x 12 pr år. så det er nogle lunde samme pris. 3: med færgen kan man trække de faktisk udgifter fra. alså 3100dkr for de 50 ture, mens med broen 50kr pr tur, hvis man fx. er syg i en måned fx. bare 2-3 dage, så betaler man for at køre over broen, men kan man trække de dage fra da man ikke har været på arbejde ? 4: Hvis scanlines/hh indføre olietillæg (gør de vidst allerede nu), vil man da kunne trække dette fra også ? 5: acceptere skattevæsenet at man trækker de mange extra km fra, når man faktisk kunne tage en kortere vej med færgen ? 6: positiv for færge er man lige kan få en slapper i forhold til broen med mindre der er KØ :D men omvendt kan man ricikere at komme forsent til færgen, og skulle vente 15min extra :D Tidsmæssigt tror jeg bro og færge er det samme +/- 15min. Prisen på 3100dkr er på scanlines, igennem pendlerforeningen. er hh billigere ? Hvad bør man vælge Er der foresten nogle der kan oplyse hvilken trækprocent jeg får i sverige sådanne ca. betaler ca. 43% nu. toldogskat øresund fablede noget omkring 32% kan det passe ? -Claus-