ATECH2

Tak for indslaget - har også prøvet forskellige shampoer - og at skylle bilen af uden tilsætning, og derefter tørre den af med vaskekind.. Men tak og andre råd er selvfølgelig meget velkomne. Tommy

Suk, har en nyvasket bil - ønskes, råd mod forelsket Vipstjært med diarre.... Muligvis lyder dette helt sygt, men vi bor en anelse ude på landet, og hver gang vi har vasket bilerne så kommer en af de mest elskede sommer fugle, en lille sød Vipstjært, og sætter sig på spejlene - bliver meget forelsket samtidigt med at den får en heftig Roskilde-syge - og er det ikke på spejlene, så er det på tagrælingen istedet. Møghamrende irriterende, hvilket fik mig til at skrive nogle rovfugle-silhuet billeder ud og klistre på indersiden af ruderne - hmmm, resultatet var desværre kun marginelt bedre! HAR overvejet at binde vores vildeste fuglejæger hankat til taget af bilen, men det ville han sikkert IKKE synes om...! Har IKKE lyst til at perforere hverken bil, hus eller nærmeste omgivelser med hagl... Derfor, hvis nogle har et godt forslag eller råd at give, er jeg mere end lutter øre :th2: En million gange tak på forhånd. Tommy PS: Der må godt grines - og man får så bløde fingre af at vaske bil....

Fra i morgen mandag kan der bestilles billetter på www.ticnet.se. Tommy

OK - det var i et forsøg på at fremme forståelsen, æder det gerne i mig igen og undskylder mange gange... Men, i WRC kommer de komplette hjul direkte fra en dækvarmer, som i bedste fald kan give dækket en rimelig temperatur - men hvis der er fx 40 km fra udkørsel fra Service til start på prøven, så er temperaturen altså sunket en hel del. Så er det vigtigt, at trykket i dækket er det samme uanset temperaturen. Samtidig kan man blive ramt af forsinkelser pga af andre som er kørt af m.m. Livet er alt andet blevet nemmere for VM chaufførene efter man begyndte at bruge nitrogen for 3-4 år siden. I formel 1 kan man tilsvarende blive "ramt" af pacecar - her går temperaturen også ned, det er derfor der svinges kraftigt under kørsel efter pacecar'en. Tommy

Yiiiipppppiiiiiieeeee

Hej! Kan ikke lige lade være med at kommentere: I både Formel 1 og WRC (World Rally Car) bruges der Nitrogen istedet for almindelig luft. Ene og alene af den årsag, at temperatursvingninger her er så store, så trykket i dækket kan variere 0,5-1.0 bar fra kold til meget varm tilstand - hvilket i de kredse har ufattelig stor betydning på vejgrebet. (her tænkes ikke så meget i økonomi eller korrosion...) Til en almindelig personbil er det efter min ringe opfattelse en smule overkill, men der er vel så meget vi gør i hverdagen her på den grønne side af Sundet som...;) Og vil man køre med et måske lidt højere konstant dæktryk, så.... Tommy

Engelsk for den nye flotte C5... :p:lol: Og et med den "tyske" chauffør.... Tommy

Prøv evt også hos Kent Skoog Bilservice fra Arlöv, tel 040 43 00 40, mener de også er aut værksted..... Tommy

Yuhuuu for Bollywood............:D Tommy

Hmmmm, måske er det dem her..... Tommy :fight:

Hej Larscph! Dit bremsesystem er IKKE et helt lukket system - som al anden form for hydraulik hvor vædsken indeni bliver henholdsvis kold og varm, skal der jo være plads til at vædsken kan arbejde. Samtidig er materialet som hele systemet er lavet af altså ikke helt 100 % lufttæt - men derigennem optager bremsevædsken langsom men sikkert fugtighed fra omgivelserne. Rigtig mange værksteder måler rutinemæssigt vædskens kogepunkt - hvilket gøres med vædske fra beholderen - og er der det mindste tvivl om at den kan holde til næste service, så udskiftes den. Som du selv siger er omkostningen til at bære, og hvorfor risikere sine og andres liv og lemmer... Du nævner selv at du spurgte dem hvorfor at den er skiftet - men jeg synes ikke at jeg kan læse deres svar i dine indlæg?? Tommy

Jan af Ekenstam, ikke meget sælger i ham eller hans folk :thumbdown Sidste gang vi skulle sælge var det Mäklarringen fra Skurup, en moden dame - Ranghild - hun var proff. Tommy

Vil hermed støtte Hr BuddhaMule i hans udtalelser - det er desværre noget frygtelig l... som T Hansen køber og sælger, har set en T Hansen fælg som simpelthen er knækket midt over under ganske almindelig kørsel i en ganske almindelig bil fremført af en moden herre i slutningen af 50'erne... Giv lidt mere, det betaler sig! Tommy

Ja, og mon ikke også Öresundsbron med div stoooort personale kunne få en del af snyderiet væk, hvis ikke man skulle ned og holde stille for at passere bommene. Mener, at køre med så kort afstand med 30-50 km/t mod en bom som måske/måske ikke lukker op, det afholder vel de fleste fra at snyde. Så får man måske også morgen/aftenkøerne væk på samme tid. Tommy

Segafredo kaffe - vi er storforbrugere af det...... Vi bestiller altid her og får 8 kg hjem ad gangen til € 89 eller Dkr 85 ex fragt pr kg, "hyfsat" pris, eller hur. Og vær endelig ikke urolig for at det mister smagen, de leveres i de her specielle poser med "åndehul" i, og er desforuden datomærkede så du på forhånd ved hvor travlt du har med at drikke det :th2:. Tommy

Hej! Hvis det er den her du mener, så skal vi lige debattere herhjemme, men det kunne da være sjovt. Må BMW'en også være med...., snik-snak, man kommer da selvfølgelig i en Mini! Tommy

Synes også både bil og hjul er pæne, også sammen, kun en joke..... Tommy

STOOOOOOOORT tillykke med nykomlingen..... :p Tommy PS: Skal der ikke snart nogel ordentlige hjul på den??:D

Hmm, svensk overformynderi, desværre. Endnu et eksempel på et misk-mask af beføjelser og bestemmelser som ikke er juridisk gennemførbare. Hvorfor ha' "love" som man ikke dømmes efter - det undergraver bare tilliden til systemet! Og så hjælper det ikke et klap på det daglige problemer! Tommy PS: Kør ordentlig på broen/tunnelen! :th2:

Hej Martin M! Hvis du afleverer bil, nøgle og olie sammen, og husker at sige at du gerne vil have din egen af producenten af bilen godkendte medbragte olie påfyldt til servicen - så er det ret svært for værkføreren at afvise det! jeg har selv praktiseret det mange gange uden problemer. Tommy

Hej! Vi har et hus på ca 215 m2, fordelt med 120 m2 i stuen og ca 95 "på toppen", som opvarmes med en varmepumpe koblet til en gang jordvarme med 2 slanger af 260 m. gravet ned i 90 cm dybde på marken ved siden af. I stueetagen er der gulvvarme, på førstesalen alm radiatorvarme med thermostater. Vi forbruger ca 14000 kwh per år incl forbrugsstrøm, en af os arbejder hjemme med div lys og PC'er tændt 16 timer i døgnet. Huset er IKKE superisoleret, men den bløde mellemvare.... Tommy

Hmmm, ok - havde nok ikke læst grundigt nok på lektien , da jeg nægter kategorisk at tro på at Motorcenter Skurup ikke går med ind og finansierer lejebilen - eller finder en anden løsning, som passer begge parter. Du har vel fået en eller anden form for estimeret tid for reparationen - skriftlig eller mundtlig, så må man som virksomhed jo forsøge at få enderne til at nå sammen. Med naiv hilsen Tommy

Sender også altid vores udbetalingskort til banken, påført kontonummeret som de skal ind på, så går det per automatik.

Stop nu lige op, ring dog til Uno på tel 0411 40170 og forklar at du er grumme ked af at vente så længe på din bil - og spørg om det virkelig kan være rigtigt at du skal betale så meget per km.... Normalt betaler man per dag, ikke per kilometer. Men ring nu først - de plejer bestemt at være til at tale med! Tommy

Ja Toft, jeg har også læst samtlige indlæg i tråden :D Kommer fra 2680 Solrød Strand (syd for københavn... - "Whiskey-bæltet" afdeling syd...) Tommy PS: FYNBOER - de lider vel bare af broskræk