Persson

Det var lige 2 fuldtræffere i træk Jeg takker og bukker, for den hurtige udredning

Der er jo en del der brokker sig over Supermule .. Og omvendt så brokker han sig jo også en del over de andre .. Og så er der jo dem der brokker sig over de der kører for stærkt Og omvendt ... Og så er der problembarnet Gio der ikke vil trække ind Nåh ja, så er der politiet og deres fartmålinger .. Så er der noget med en bom, eller er det en guillotine der er forklædt ?! Og alle de tåbelige turister der tager broen i zik zak for at nå at se mest muligt, og helst med 1-2 obligatoriske stop undervejs for at tage foto's .. Penge maskinen (eller kort makulatoren) lige før betalingsanlægget mod Sverige - hastighedsnedsættelsen kunne da godt starte 1-2 km før.. Vi vil jo helst skabe kø og kaos i betalingsanlægget istedet for at få trafikken til at flyde .. hmm.. håber du kan finde lidt inspiration i mit svagt ironiske indlæg

http://ec.europa.eu/civiljustice/maintenance_claim/maintenance_claim_gen_da.htm Danmark er ikke tiltrådt fuldbyrdet, jvnf de tidligere danske EU forbehold - heribland retsligt forbehold. Men om det har nogen konsekvens i dette tilfælde har jeg ingen ide om. Lugano konventionen giver dig mulighed for at søge offentlig hjælp til inddrivelse af bl.a. gæld på tværs af de tiltrådte landes grænser. Men ikke som udgangspunkt at overføre dit krav til børnebidrag direkte til de svenske regler. Børnepenge satsen er fastsat af den dansk domstol i forbindelse med skilsmissen. Og uden at gøre mig til paragraf rytter, vil jeg ikke tro at det er så synderligt let, at få overbevidst en domstol om at dette beløb skal ændres - også selv om det er en domstol i et andet land. Du må gerne skrive når du har fået noget mere konkret, men jeg tror umiddelbart at du skal igennem en svensk advokat/rådgiver for at få noget reel viden der ikke bygger på ufaglige fortolkninger eller moralske tømmermænd.

Færdselsloven Kapitel 4 - Færdselsregler for kørende § 22. Når en foran kørende bliver opmærksom på, at en bagfra kommende vil overhale til venstre, skal den pågældende holde så langt til højre som muligt og må ikke øge hastigheden. Men jo, desværre straffes disse kun alt for sjældent

Nu valgte jeg at henvise til antisocialisme fordi det jo netop er et socialt anliggende på et samfundsmæssigt plan. At begå sig i trafikken er vel ikke kun forbeholdt den skare af venner og bekendte du har ? Men spørgsmålet er vel så, hvem der er asocial - dem der kører de 110 km/t eller ham som ikke vil være med i gruppen ? Og social har vel som udgangspunkt ikke som forudsætning at man har det hyggeligt ? Men jeg giver dig ret i at være social er noget man kan være, når man deltager i forsøget på at efterleve de fælles spilleregler. Evt i forsøget på at overholde de vedtagne love og regler. Men fred være med det :-) Den politiske socialisme gennem både det 19. og det 20. århundrede, fortjener vel næppe at blive kaldt en vedvarende utopi. Uanset om man er liberal, konservativ eller moderne socialist - kan vi ikke komme udenom at socialismen har betydet enormt i forhold til hvordan vores hverdag ser ud i dag. Uden socialismen havde vi nok stadig et styrende monarki Velfærdsamfundet på godt og ondt osv osv.. Ligesom det ville være utopisk at tro, at det politiske liv ikke er præget en socialistisk grundholdning på tværs af alle partier. Ekstrem socialisme med tilhørende planøkonomi er vel ligeså slemt som ultra liberalisme med tilhørende markedsøkonomi ? Både Rusland, Kina og USA har da alle for lang tid siden indset at ingen af disse løsninger, medfører noget givtigt på lang sigt. (Nogle skulle bare bruge lidt længere tid på det end andre). Jeg har svært ved at se hvor det er at socialsmen spiller fallit, og skal tvinges til at være en utopi ? Undskyld den lille sidebemærkning - jeg morede mig bare over kommentaren omkring udnævnelsen af de individer som vovede at overholde færdselsloven, under overhaling af langsomt kørende bilister som værende asociale.

det kan man vel få de fleste større butikskæder samt diverse special butikker ?! du skal bare kikke efter (eller spørge efter) svenskernes ØKO mærke: KRAV (se evt krav.se)

Du glemte helt at tage højde for de tilfælde hvor vejen drejer svagt mod højre .. og hastigheds forskellen på Bil A (110 km/t og 9% afvigelse) og Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) derved reduceres til 0 eller muligvis endda negativt således at Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) - rent faktisk øger afstanden ned til Bil A (110 km/t og 9% afvigelse).. I disse tilfælde må der være tale om et så stort tilfælde af antisocialisme overfor resten af samfundet - at både Bil A (110 km/t og 9% afvigelse) og Bil B (110 km/t og 10% afvigelse) burde køre ind til siden og i fællesskab brænde deres kørekort af, mens de synger socialt fremmende fællessange .. Således at det store fællesskab ( der selvfølgeligt ved at 110 km/t reelt betyder +120 km/t (og helst 140 km/t) ) kan fortsætte deres sociale teambuilding på motorvejene, til samfundets bedste. Sorry .. kunne ikke lade være

Triumf - jeg ligger stadig i top20

øhnnn hehe - hvad dag er det nu lige at deadline er ??

Og sætter du hastigheden op til 300 km/t - kan du lige nå at vinke til ungerne i skolegården inden du skal kontakte Kastrup for landingstilladelse .. Hastighed er en sjov ting, jo hurtigere man kører - desto mindre tid har man til at nyde det i før man er fremme..

Jamen det er da altsammen korrekt hvad du skriver - men som de undersøgelser altid undlader at bemærke, så mangler der en lille faktor.. Havde du kørt 60 istedet for 50 - var du kørt forbi tidligere, og ungen var derfor løbet ud bagved din bil. Og havde været i større sikkerhed, fremfor at skulle sætte sit liv på at du var opmærksom nok til at kunne nå at bremse .. Selvfølgeligt skal ungen så til at kæmpe for sit liv med de bagved kørende, som har for travlt med at give dig det lange lys, fingeren og råbe uhumskheder efter dig med hovederne ud af vinduerne.. Ja, trafik sikkerhed er altså ikke hvad det var tilbage i de gode gamle 20'ere

Det kommer vel an på om du stadig betaler af på hende ???

Du skal da bare kikke under 'Nya torrenter' der ligger da allerede en 10-15 stykker som er under 1 time gamle

Hvad skulle de dog bruge den information til ? Dit befordringsfradrag er jo det samme uanset hvordan du kommer til og fra arbejde.

Rent faktisk var det en FIAT Panda .. ingen grund til at gøre et æsel til en hest

Jeg må da blankt tilstå at jeg finder det dybt tåbeligt at et par bagsæder koster 180%, eller hvor meget det nu er... Om det så betyder at man fjerner afgiften på hvidplade bilerne eller om man tilføjer afgiften på gulplade bilerne er jeg ret ligeglad med. For mit vedkommende har det intet med misundelse at gøre (jeg bor nemlig allerede i sverige, og tilhører den gruppe af danskere der går under betegnelsen 'fornuftsdanskere').

nej, han har endnu ikke leveret "carolla's hit låter 7" tilbage endnu

Så kan du lære ikke at bestille 'Me and My' eller 'Johnny Reimer's special med smølfevisen' på nettet !!! ;-)

Jeg har svært ved at se at en nedsætning af hastighedsgrænsen vil have nogen effekt på de 2 ovenstående typer. Deres nuværende hastigheder er i forvejen højere end kørekortsgrænsen.. Jeg fastholder min overbevisning om at en bedre håndhævelse af de nuværende regler, vil have større effekt end en regulering til en strammere grænse som heller ikke vil blive håndhævet. Frustrationerne ved at rulle igennem byen og blive overhalet af Toft og Tante Tut på cykel, kan kun medføre endnu flere af de fabelagtige superoverhalinger indenom, rundt om, hen over og jeg skal give dig.. Men omvendt kan det jo betyde at der bliver mere sport i det for cyklisterne at køre på vejen fremfor fortovet, da de så kan ringe af bilerne fordi de kører for langsomt - spændende :th2:

Jeg har ikke oplevet at der er penge at spare på IT udstyr, oftest syntes jeg at det er lidt dyrere end i DK. Prøv evt at sammenlign med priserne på http://www.jmedata.se/ før du tager afsted.

Hvad med at de begyndte at håndhæve de eksisterende regler, før de i sædvanlig gung-ho stil indfører den legendariske Malmö'ske kvæg driver reglement. Ikke hurtigere end det øvrige kvæg kan gumle sig igennem .. der er jo en grund til at biler er udstyret med kofangere... Og hvis Malmö virkeligt er så indstillet på at nedsætte antallet af trafik dræbte, kunne de evt starte med at stramme op overfor cyklerne som har fået card blanche til at køre som det passer dem - desværre gør det stadig ondt når det går galt. De fiser afsted på fortovet til fare for alt andet. Skærer direkte igennem større trafik kryds uden at se til hverken højre eller venstre. Lys på cyklen ?? Er du gal Cykelhjelm ?? Dette er ikke et angreb på alle cyklister, ligesom jeg er fuldt klar over at alle folk herinde cykler med omtanke. Men udelukkende baseret på mine iagtagelser efter at have boet i centrum af Malmö i næsten 3 år. Malmö er blevet en storby, men flere cykler stadig som om det var en mindre provinsby. Og jo, bilerne kører også stærkt - men 50 km/t på sådan en vej er altså ikke for stærkt. Måske skulle der bruges ressourcer på at huske diverse selvproklamerede svenske rally stjerner om dette istedet.

I disse tider hvor det er blevet så moderne at forkæle sig selv, sin kone, sine børn - kæledyret etc.. er det vel blevet bilens tur ?! Det var i hvertfald den undskyldning jeg brugte, da jeg så hvad vinteren (incl de 2 bonus måneder vinteren blev forlænget med i år *brrr*) havde af spor på min stakkels lille sorte bil. Den var mere beskidt end tankegangen hos en teenage fyr der var blevet ansat som håndklæde holder for damelandsholdet i håndbold. Efter en tur (dobbelt tur) hos Bauhaus, med alt godt fra automaten, blev jeg enig med mig selv om at bilen skulle da også mærke at det ikke var jul og koldt mere. Så den fik simpelthen en tur ned forbi Michael (Fru Miriams bedre halvdel (og nu får jeg sikkert på puklen)). Da den kom spindene rundt om hjørnet var den ikke til at kende.. den havde fået kulør og glød som jeg aldrig havde set før. Den var sq flottere end da jeg hentede sprit ny hos forhandleren!! Så hvis man som undertegnede syntes at livet er for kort til at pudse bil i flere timer, på en høj hellig hverdag eller fridag - så er Michael satme et godt valg. Og han underholder gerne med alle de produkter og lag der er blevet renset, forberedt, behandlet, pudset, poleret (jeg har sikkert glemt et par lag her) hvis man er nysgerrig - det var jo næsten som i de gode gamle dage da jeg planlagde malingssystemer til alt hvad der kunne gå eller sejle på havet. Og hvis i sidder og ryster på hovedet og slår jer på lårene af grin - fordi jeg endnu ikke har lært at sætte pris på de timer væk fra familien - med fingrene opløst af vand, ødelagt af voks og sorte af fælg snask etc Så vil jeg anbefale at høre ham hvad han forhandler af voks produkter etc - for det er satme kræs for feinsmeckere. Og han kan helt sikkert give de fleste et par småtricks med på vejen. Og der er jo ingen grund til at spilde de kvalitets timer, på noget middelmådigt bare fordi man ikke har de gode sager klar i bagsmækken vel :th2: Vi (bilen og jeg) siger i hvertfald tak til Michael for et af forårets små mirakler