endnu igen har de forhøjet priserne og med så stor en ændring, fra 153 til 158 DKK og fra 33 til 42 DKK det er en alt for stor stigning i betragtning af resultatet for 2013, hvor Øresundkonsortiet stolt fortæller at overskuddet før værdiregulering steg med 226 millioner DKK til 597 millioner DKK. Vejindtægterne steg, renteudgifterne faldt, og at de nåede målet om en positiv resultatudvikling trods afmatning i trafikudviklingen. 2014 er mindst lige så god hvis ikke bedre i betragtning af at renten faldt yderligere. det er sgu for dårligt at man snart bliver ruineret for at pendle dagligt til arbejdet i Danmark og der er mange i min omgangskreds som overvejer at flytte til arbejderlandet hvilket jeg også er begyndt med at kigge på, da det er en uacceptabel beløb man skal investere i hver måned for at komme på arbejde. Derfor skal øresundskonsortiet passe på med at blive ved med at skrue priserne opad selvom indikationerne siger at de skal nedjusteres, både fordi at renten er rekord lav og fordi at indtægterne overstiger forventningerne den gang man byggede broen, og dermed er tilbagebetalingstiden betydeligt kortere.
tænk jer godt om.
Jeg skal betale over 3740 DKK hver måned bare for at pendle til og fra arbejde, uden at regne med private ture og besøg af familie. dette beløb er en formue for en ansat.
Hvad synes I?
MVH
daglig pendler
